蓝天保卫战正式打响 “普柴时代”将在2019迎来终结

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来源: 时间:2018-07-16

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2018年对成品油市场来说绝对是极为艰难的一年,上半年3月份新的成品油消费税发票系统上线伊始,大家似乎并没有意识到,这会对地方炼厂的元气产生多大的重创,不过,还不到半年时间,随着汽柴油发票价格大幅上涨,调油企业生存困难,大型油轮海上徘徊,炼厂利润萎缩……大家才意识到情况远比想象中严重。

      似乎还未从?;谢汗?,又一个重磅来了,国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,明确提出了在成品油升级、能源替换方面的详细整改措施。关于汽柴油的整改主要集中在三方面:1、2020年重点区域新能源汽车使用比例达80%;2、2019年1月1日期,全国全面供应国六标准汽柴油,取消普柴标准,实现车普船三油并轨。2020年底前京津冀及周边地区、汾渭平原淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车100万辆以上。3、加强对油品制造企业的质量监督管理,禁止以化工原料勾兑调和油,严禁运输企业储存使用非标油,坚决取缔黑加油站点……

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      由此来看,国六标准以下油品后续的生存空间将极大压缩,尤其是普柴,这个消费量和需求量占了多数市场份额的产品或将迎来时代的终结:
      严禁调油,意味着从源头上开始减少普柴及国六以下油品,一大波调油商面临停业,而失去调油商的炼厂,一部分作为调油原料的产品销路就会中断。但是值得注意的是,《行动计划》中规定的是禁止以化工原料名义出售调油组分,禁止以化工原料勾兑调和油,也就是说资质齐全的调油商还有生存空间,前期以进购化工品为原料的中小型、资质不全调油企业面临整改或者关停的风险较大。
      严禁运输企业储存非标油,取缔黑加油点,意味着流通环节将会割断。蓝天保卫战最开始的开展是河南省。早在2016年3月份,河南为了治理大气污染,开始了蓝天工程,实施最严格的环保制度,开展整治非法加油站规范油品市??;实施国五标准,全省停售普柴;也就是在这一年,河南很多小型调油企业及非法加油站关停的关停,取缔的取缔,效果显著。这一次的《计划行动》也正是借鉴了河南“蓝天工程”的经验教训。
      提高新能源汽车使用比例,淘汰低标柴油车,意味着国六标准以下油品最终的生存出路也被堵死,没有使用终端,即便调油商或者炼厂仍然有能力生产,也没有销售渠道。
      本次的治理时间将持续三年,三年后,国内成品油将全面迎来国六时代,普柴时代将成为历史。

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